ഒരു സ്ഫോടനം എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം-രാസ അപകടസാധ്യതയുള്ള പ്രദേശങ്ങൾക്കുള്ള പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്

കെമിക്കൽ സൗകര്യങ്ങൾ പുതിയ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ വാങ്ങാൻ തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, വിതരണക്കാരുമായുള്ള സംഭാഷണങ്ങൾ പലപ്പോഴും പരിചിതമായ ഒരു പാറ്റേൺ പിന്തുടരുന്നു.

"ഞങ്ങൾക്ക് 3-ടൺ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ആവശ്യമാണ്." "ആവശ്യമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം ഏകദേശം 5 മീറ്ററാണ്." "നിങ്ങൾക്ക് ATEX സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഉള്ള മോഡലുകൾ നൽകാമോ?"

ഈ അഭ്യർത്ഥനകൾ ന്യായമാണ്. ഓരോ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് പ്രോജക്റ്റും ഒടുവിൽ സവിശേഷതകൾ, ലീഡ് സമയം, ബജറ്റ് എന്നിവയിലേക്ക് വരുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, നിരവധി കെമിക്കൽ നിർമ്മാതാക്കളെ പിന്തുണച്ചതിന് ശേഷം, ഞങ്ങൾ വ്യക്തമായ ഒരു നിഗമനത്തിലെത്തി:ഉപകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണംഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിൽ തുടങ്ങരുത്.

നിർണായക ചോദ്യം ഇതല്ല:ഏത് സ്ഫോടനമാണ്{0}}പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഞങ്ങൾ വാങ്ങേണ്ടത്?

പകരം, ഓപ്പറേറ്റർമാർ ആദ്യം പരിഗണിക്കണം:സൈറ്റിൽ പ്രവേശിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ ഈ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് എന്ത് പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ നേരിടും?

സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെയർഹൗസുകൾക്കുള്ളിൽ ഫിനിഷ്ഡ് പാലറ്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ സുസ്ഥിരവും പ്രവചിക്കാവുന്നതുമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കെമിക്കൽ പ്ലാൻ്റിനുള്ളിലെ അവസ്ഥകൾ വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്.

ഒരു യൂണിറ്റ് സോൾവെൻ്റ്-നിറച്ച ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് ബൾക്ക് കണ്ടെയ്‌നറുകൾ (IBCs) ടാങ്ക് ഫാമിലേക്ക് അതിരാവിലെ തന്നെ കൊണ്ടുപോകാം, ദിവസം മുഴുവനും ഉൽപാദന ലൈനുകൾ മിശ്രിതമാക്കുന്നതിന് അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കൾ നൽകാം, ഷിഫ്റ്റ് കൈമാറുന്നതിന് മുമ്പ് അപകടകരമായ ചരക്ക് വെയർഹൗസുകളിൽ നിറച്ച കെമിക്കൽ ഡ്രമ്മുകൾ വിതരണം ചെയ്യാം. അതിൻ്റെ റൂട്ടിൽ, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഒന്നിലധികം അപകടകരമായ മേഖലകൾ, ഇടുങ്ങിയ ഉൽപാദന ഇടനാഴികൾ, പൈപ്പ് റാക്കുകൾ, വാഷ് ഡൗൺ സോണുകൾ, ഔട്ട്ഡോർ ലോഡിംഗ് റാമ്പുകൾ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകും. ആ റൂട്ടിൻ്റെ ഓരോ ഭാഗവും ഉപകരണങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുന്നു.

ഇക്കാരണത്താൽ, പരിചയസമ്പന്നരായ എൻവയോൺമെൻ്റ്, ഹെൽത്ത് & സേഫ്റ്റി (ഇഎച്ച്എസ്) മാനേജർമാരും പ്ലാൻ്റ് എഞ്ചിനീയർമാരും ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളെ താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിനേക്കാൾ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരിതസ്ഥിതികൾ വിലയിരുത്തുന്നതിന് വളരെയധികം പരിശ്രമിക്കുന്നു.

അപകടകരമായ സ്ഥലങ്ങൾക്കായി ഉപകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, മോശം തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ശക്തിയില്ലാത്ത യന്ത്രങ്ങളിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല.

ചിലപ്പോൾ തെറ്റായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി തികച്ചും സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ട്രക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ട് പൊട്ടിത്തെറി{0}}തെളിവ് സർട്ടിഫിക്കേഷന് മാത്രം പ്രധാന അപകടസാധ്യതകൾ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല

അപകടകരമായ പ്രദേശത്തിൻ്റെ വർഗ്ഗീകരണം അറിഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ തീരുമാനം നേരെയാകുമെന്ന് പല വാങ്ങലുകാരും അനുമാനിക്കുന്നു.

"ഏരിയ സോൺ 1 ആണെങ്കിൽ, ഒരു സോൺ 1-റേറ്റഡ് സ്‌ഫോടനം-പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് വാങ്ങുക." "ഇത് സോൺ 2-ന് കീഴിലാണെങ്കിൽ, സോൺ 2-കംപ്ലയൻ്റ് മോഡലുകൾ വ്യക്തമാക്കുക."

ഈ യുക്തി ഉപരിതലത്തിൽ ശബ്ദമായി കാണപ്പെടുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, യഥാർത്ഥ-ലോക ഉൽപ്പാദന പരിതസ്ഥിതികൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്.

അപകടകരമായ പ്രദേശങ്ങളുടെ വർഗ്ഗീകരണം സ്ഫോടനാത്മക അന്തരീക്ഷം ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള പ്രദേശങ്ങളെ നിർവചിക്കുന്നു. ഉപകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഇൻപുട്ടുകളിൽ ഒന്നാണെങ്കിലും, ഇത് ഒരു പൂർണ്ണ അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തൽ ചട്ടക്കൂടിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമാണ്.

ഒരു പ്രൊഫഷണൽ അപകടകരമായ ഏരിയ വിലയിരുത്തൽ റിപ്പോർട്ട് സോൺ വർഗ്ഗീകരണങ്ങളുടെ ഒരു ലളിതമായ പട്ടികയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. സ്ഫോടനാത്മക അന്തരീക്ഷത്തിൻ്റെ അപകടസാധ്യതയുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ നിർവചിക്കുമ്പോൾ, മൂല്യനിർണ്ണയകർ വെൻ്റിലേഷൻ, പദാർത്ഥത്തിൻ്റെ പ്രകാശന ആവൃത്തി, മെറ്റീരിയൽ ഫിസിക്കോകെമിക്കൽ സവിശേഷതകൾ, ഉൽപ്പാദന വർക്ക്ഫ്ലോകൾ, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ പൂർണ്ണമായി കണക്കിലെടുക്കണം. യൂറോപ്പിലുടനീളം, ഈ വിലയിരുത്തലുകൾ ATEX റിസ്ക് മാനേജ്മെൻ്റ് ചട്ടക്കൂടിൻ്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്. നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളിൽ എന്തെങ്കിലും മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയ ശേഷം സോൺ അതിർത്തികൾ അവലോകനം ചെയ്യാൻ പല വ്യവസായ വിദഗ്ധരും ഉപദേശിക്കുന്നു; അപകടകരമായ പ്രദേശങ്ങളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ഒരിക്കലും ശാശ്വതമായി കണക്കാക്കരുത്.

ഈ പോയിൻ്റ് വലിയ പ്രാധാന്യം വഹിക്കുന്നു.

അപകടകരമായ-നിരവധി പ്രദേശത്തെ വിദഗ്‌ധർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടത്, പഴയ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ ഒരുകാലത്ത് സോൺ 1 എന്ന നിലയിൽ പൂർണ്ണമായും നിയുക്തമാക്കിയിരുന്നു. യാഥാസ്ഥിതികമായ ഒരു സുരക്ഷാ സമീപനമാണെങ്കിലും, ഉയർന്ന{2}}സ്‌പെസിഫിക്കേഷൻ സ്‌ഫോടനം{3}}പ്രൂഫ് ഉപകരണ സൈറ്റിൻ്റെ-വിശാലവും{4}}വിശാലവും വൻതോതിൽ മൂലധനം വർധിപ്പിക്കുന്നതുമാണ്. വെൻ്റിലേഷൻ, പ്രോസസ്സ് ലേഔട്ടുകൾ, എമിഷൻ സ്രോതസ്സുകൾ എന്നിവയുടെ പുനർമൂല്യനിർണ്ണയത്തിന് ശേഷം, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ തന്നെ പല ഫാക്ടറികൾക്കും ചില പ്രദേശങ്ങളെ സോൺ 2 ലേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അപകടകരമല്ലാത്ത മേഖലകളിലേക്ക് തരംതാഴ്ത്താനാകും.

അത്തരം കണ്ടെത്തലുകൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തന്ത്രങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു.

"ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്ഫോടന പരിരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് വഹിക്കുന്ന ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്" എന്ന് നിശ്ചയിക്കുന്നതിനുപകരം, കൂടുതൽ യുക്തിസഹമായ സമീപനം ചോദിക്കുന്നു: ഏത് മേഖലകൾക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്ഫോടന സംരക്ഷണം ആവശ്യമാണ്? ഈ പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ എത്ര സമയം ചെലവഴിക്കും?

ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ പ്രോജക്ട് ചിലവുകളിലും പ്രവർത്തനക്ഷമതയിലും ഈ ചിന്താ മാറ്റം പലപ്പോഴും വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.

ഒരു കെമിക്കൽ സൈറ്റിനുള്ള ഒന്നിലധികം സ്ഫോടന സംരക്ഷണ പരിഹാരങ്ങൾ

ഒരു കെമിക്കൽ പ്ലാൻ്റിന് അപൂർവ്വമായി ഒരു തരം അപകടകരമായ പ്രവർത്തനം മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ.

യുകെയിലെ യേറ്റിലെ സൺ കെമിക്കൽ നിർമ്മാണ സൈറ്റ് ഒരു നല്ല ഉദാഹരണമാണ്.

ഐബിസികളിലും ഡ്രമ്മുകളിലും സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ദശലക്ഷത്തിലധികം കിലോഗ്രാം ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ സൗകര്യം ലായക-അടിസ്ഥാന പ്രിൻ്റിംഗ് മഷികൾ നിർമ്മിക്കുകയും സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉൽപ്പാദന പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വസ്തുക്കളും അനുസരിച്ച് പ്ലാൻ്റിൻ്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളെ സോൺ 1, സോൺ 2, സോൺ 22 എന്നിങ്ങനെ തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, സ്ഫോടന പരിരക്ഷയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള മുഴുവൻ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഫ്ലീറ്റിനെയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണെന്ന് തോന്നിയേക്കാം.

അതല്ല സംഭവിച്ചത്.

പകരം, വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന ജോലികൾക്കായി വ്യത്യസ്ത ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ ക്രമീകരിച്ചു.

പ്രധാനമായും ഔട്ട്ഡോർ സ്റ്റോറേജ് ഏരിയകളിലും ഫിനിഷ്ഡ് ഗുഡ്സ് വെയർഹൗസുകളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ സജീവമായ ഗ്യാസ് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

സോൾവെൻ്റ് നീരാവി ലോവർ എക്സ്പ്ലോസീവ് ലിമിറ്റിൻ്റെ (എൽഇഎൽ) 10% എത്തിയാൽ, ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ദൃശ്യവും കേൾക്കാവുന്നതുമായ മുന്നറിയിപ്പുകൾ ലഭിക്കും. നീരാവി സാന്ദ്രത വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇഗ്നിഷൻ അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ട്രക്ക് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രിത സ്റ്റോപ്പ് ആരംഭിക്കും.

അതേസമയം, സോൺ 1 ഉൽപ്പാദന മേഖലകളിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സംരക്ഷണ സമീപനമാണ് പിന്തുടരുന്നത്. സാധാരണ ഉൽപ്പാദന സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്ഫോടനാത്മകമായ അന്തരീക്ഷം രൂപപ്പെടുന്നിടത്ത് ഈ യൂണിറ്റുകൾ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തണം.

സാങ്കേതിക വിദ്യയിലല്ല, തീരുമാനത്തിൻ്റെ-നിർമ്മാണ ചട്ടക്കൂടിലാണ് പ്രധാന ഏറ്റെടുക്കൽ.

ഒരൊറ്റ സ്‌ഫോടനത്തിന്-പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റിന് എല്ലാ സൈറ്റ് ജോലികളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ചോദിക്കുന്നതിനുപകരം,

സൈറ്റ് ടീം ആദ്യം ഓരോ ട്രക്കിൻ്റെയും യാത്രാ പാതകൾ, അപകടകരമായ മേഖലകളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തിൻ്റെ ആവൃത്തി, കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കൾ, ഓരോ പ്രവർത്തന ഘട്ടത്തിനും കൃത്യമായ സംരക്ഷണ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ വിശകലനം ചെയ്തു.

ഈ പ്രവർത്തന അവലോകനം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ മാത്രമാണ് ഉപകരണങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ആരംഭിച്ചത്.

വാങ്ങുന്നവർ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് സാധാരണയായി അവഗണിക്കപ്പെടുന്ന ഘടകങ്ങൾ

ഇവിടെയാണ് സംഭരണ ​​ചർച്ചകൾക്കിടയിൽ പലപ്പോഴും അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത്.

ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, ബാറ്ററി ടെക്‌നോളജി, സ്‌ഫോടന{0}}പ്രൂഫ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്നിവ പ്രധാന മാനദണ്ഡമായി തുടരുന്നു.

എന്നാൽ ആ അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റിക്കഴിഞ്ഞാൽ, മറ്റൊരു കൂട്ടം ചോദ്യങ്ങൾ സാധാരണയായി കൂടുതൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.

ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് എത്ര തവണ അപകടകരമായ മേഖലകളിൽ പ്രവേശിക്കും?

ഓരോ ഷിഫ്റ്റിലും നിരവധി മിനിറ്റുകളോ മണിക്കൂറുകളോ ഓപ്പറേറ്റർമാർ സോണിനുള്ളിൽ തുടരുമോ?

റൂട്ടിൽ കറസിവ് ക്ലീനിംഗ് കെമിക്കൽസ് ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടോ അതോ വല്ലപ്പോഴുമുള്ള സോൾവെൻ്റ് എക്സ്പോഷർ മാത്രമാണോ?

ഇടുങ്ങിയ പൈപ്പ്{0}}ലൈനുള്ള ഇടനാഴികൾ മിനിമം ടേണിംഗ് റേഡിയെ നിയന്ത്രിക്കുമോ?

ഓരോ ഷിഫ്റ്റിലും ഡസൻ കണക്കിന് തവണ ഇൻഡോർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകൾക്കും ഔട്ട്ഡോർ ലോഡിംഗ് ബേകൾക്കുമിടയിൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സഞ്ചരിക്കുമോ?

സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഡാറ്റാഷീറ്റുകളിൽ ഈ വിശദാംശങ്ങളൊന്നും ദൃശ്യമാകില്ല.

എന്നിട്ടും, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് അതിൻ്റെ പത്ത്-വർഷത്തെ സേവന ജീവിതത്തിൽ - ഉൽപ്പാദനക്ഷമമായി തുടരുമോ അതോ കമ്മീഷൻ ചെയ്ത് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം ചെലവേറിയ ഒത്തുതീർപ്പായി മാറുമോ എന്ന് അവർ പലപ്പോഴും നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ഇവിടെയാണ് പല സ്‌ഫോടന-പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റ് പ്രോജക്‌ടുകളും ഒന്നുകിൽ വിജയിക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പ്രവർത്തന പ്രശ്‌നങ്ങൾ ശേഖരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നത്.

ആകുകyond ATEX സർട്ടിഫിക്കേഷൻ: ദീർഘകാല-കാല ഉപകരണ പ്രകടനത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ

അപകടകരമായ മേഖലകളും ആവശ്യമായ സ്ഫോടന സംരക്ഷണ നിലകളും നിർവചിച്ച ശേഷം, പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ഘട്ടം പൂർത്തിയായതായി പല വാങ്ങലുകാരും വിശ്വസിക്കുന്നു.

യഥാർത്ഥത്തിൽ, യഥാർത്ഥ-ലോകപ്രകടനം നിർണ്ണയിക്കുന്ന പ്രായോഗിക തീരുമാനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതേയുള്ളൂ.

സ്‌ഫോടനം{0}}പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റുകൾ ഇഗ്നിഷൻ സാധ്യതയുള്ള ഉറവിടങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. രാസ സൗകര്യങ്ങൾക്കുള്ളിലെ എല്ലാ പ്രവർത്തന വെല്ലുവിളികളെയും നേരിടാൻ അവർക്ക് കഴിയുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല.

നാശം വ്യക്തമായ ഒരു ചിത്രം നൽകുന്നു.

പാക്കേജുചെയ്ത രാസവസ്തുക്കൾ സൂക്ഷിക്കുന്ന വെയർഹൗസുകൾക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ, റിയാക്ടറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സോൾവെൻ്റ് ബ്ലെൻഡിംഗ് ലൈനുകൾക്ക് സമീപം പ്രവർത്തിക്കുന്ന യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമായ അവസ്ഥകൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. ആദ്യത്തേത് ഇടയ്ക്കിടെ മാത്രമേ നീരാവി നേരിടുന്നുള്ളൂ; പിന്നീടുള്ളവ ദിവസേന നശിക്കുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള കഴുകൽ, ഉയർന്ന ഈർപ്പം, വായുവിലെ രാസ മലിനീകരണം എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു.

രണ്ട് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പ്രൊഫൈലുകൾക്കും ATEX സോൺ വർഗ്ഗീകരണം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും നാശത്തിന് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സേവനജീവിതം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടറുകൾ, കേബിൾ സംരക്ഷണം, തുറന്ന ലോഹ ഘടകങ്ങൾ, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കെല്ലാം പതിവ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ കെമിക്കൽ എക്സ്പോഷർ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ കൂടുതൽ പരിശോധനകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. പാരിസ്ഥിതിക ദൃഢതയെ അവഗണിച്ചുകൊണ്ട് സ്ഫോടന സംരക്ഷണത്തെ മാത്രം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്, യൂണിറ്റ് പ്രതീക്ഷിച്ച ജീവിതചക്രം അവസാനിക്കുന്നതിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

താപനില വർഗ്ഗീകരണത്തിനും ഇതേ തത്വം ബാധകമാണ്.

ഉപകരണത്തിൻ്റെ പരമാവധി ഉപരിതല താപനില യഥാർത്ഥത്തിൽ ഓൺ-സൈറ്റ് രാസവസ്തുക്കളുടെ ഇഗ്നിഷൻ സവിശേഷതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാതെ തന്നെ പല സംഭരണ ​​ടീമുകളും സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു.

ടെമ്പറേച്ചർ ക്ലാസ് എന്നത് ഒരു സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഡോക്യുമെൻ്റിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഇനമല്ല.

അസാധാരണമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ചൂടുള്ള പ്രതലങ്ങൾ ജ്വലന സ്രോതസ്സുകളാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടോ എന്ന് ഇത് നേരിട്ട് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ശരിയായ താപനില ക്ലാസ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, ലഭ്യമായ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷനിലേക്ക് സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി മാറുന്നതിനുപകരം അപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ ഗുണങ്ങളും സൈറ്റ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരിതസ്ഥിതികളും മനസ്സിലാക്കുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു -.

ഫാക്ടറി-ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് എക്‌സ്‌പ്ലോഷൻ-പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റുകൾ വേഴ്സസ്. കൺവേർട്ടഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ: സാർവത്രിക ഉത്തരമില്ല

മിക്കവാറും എല്ലാ സ്‌ഫോടന{0}പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റ് പ്രോജക്‌റ്റും ഇതേ ചോദ്യം ഉന്നയിക്കുന്നു: സൗകര്യങ്ങൾ ഫാക്ടറി-സംയോജിത സ്‌ഫോടനം{2}}പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റുകൾ വാങ്ങണോ അതോ നിലവിലുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർക്ക്‌ലിഫ്റ്റുകളിൽ സ്‌ഫോടന-പ്രൂഫ് പരിവർത്തനങ്ങൾ നടത്തണോ?

വസ്‌തുനിഷ്‌ഠമായി പറഞ്ഞാൽ, ഒരു ഉപാധിയും ഒരു കേവല നേട്ടം കൈവരിച്ചിട്ടില്ല; അനുയോജ്യത പൂർണ്ണമായും യഥാർത്ഥമായ -സൈറ്റ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് അപകടകരമായ മേഖലകളിൽ ഇടയ്ക്കിടെ മാത്രം സ്ഥിരമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവേശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിലവിലുള്ള യൂണിറ്റ് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നത് പ്രായോഗികമായ ഒരു പരിഹാരത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. സ്പാർക്ക് റെസിസ്റ്റൻ്റ് ഫോർക്ക് ഗാർഡുകൾ, പൂർണ്ണമായും സീൽ ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ അസംബ്ലികൾ, താപനില നിരീക്ഷണം, സ്റ്റാറ്റിക് ചാർജ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ യഥാർത്ഥ എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ സംരക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് യോഗ്യതയുള്ള കൺവേർഷൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്ക് സമർപ്പിത സംരക്ഷണ ഹാർഡ്‌വെയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

അപൂർവ്വമായ ഇടവിട്ടുള്ള ഉപയോഗം, എന്നിരുന്നാലും, തുടർച്ചയായ പ്രൊഡക്ഷൻ-സൈറ്റ് പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്.

ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ അവരുടെ ജോലി സമയത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും അപകടകരമായ മേഖലകളിൽ ചെലവഴിക്കുമ്പോൾ, ചർച്ച പലപ്പോഴും പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ വിലയ്ക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് മാറുന്നു.

അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, സ്പെയർ പാർട്സ് ലഭ്യത, പരിശോധനാ രേഖകൾ, സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ, നിലവിലുള്ള കംപ്ലയൻസ് ഓഡിറ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവയെല്ലാം ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിൻ്റെ മൊത്തം ചെലവിലേക്ക് ഘടകമാണ്.

അതിനാൽ, പരിചയസമ്പന്നരായ പല EHS ടീമുകളും ഒറ്റപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുപകരം സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ ദീർഘകാല-സുരക്ഷാ ആസ്തികളായി വിലയിരുത്തുന്നു. ലക്ഷ്യം ഒറ്റത്തവണ പരിശോധന നടത്തുക മാത്രമല്ല, സേവന ജീവിതത്തിലുടനീളം യൂണിറ്റ് അനുസരിച്ചുള്ളതും പരിപാലിക്കാവുന്നതും വിശ്വസനീയവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്.

അതുകൊണ്ടാണ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വാങ്ങൽ വില എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദീർഘകാല-കാല പ്രവർത്തന ചെലവ് അല്ലാത്തത്.

അപകടകരമായ ഗുഡ്‌സ് വെയർഹൗസ് കേസ് പഠനം: വിജയം വിശദാംശങ്ങളിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു

ജർമ്മനിയിലെ Chemion Logistik പ്രവർത്തിക്കുന്ന അപകടകരമായ ചരക്ക് വെയർഹൗസ് ഈ തത്വത്തെ തികച്ചും വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ഈ സൗകര്യം പ്രതിദിനം ഏകദേശം 200 പലകകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, കത്തുന്ന ദ്രാവകങ്ങൾ, ഖര രാസവസ്തുക്കൾ, മറ്റ് അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ എന്നിവ സംഭരിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ, ചോർന്ന ലായകങ്ങൾ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും അന്തരീക്ഷ വായുവുമായി കലരുകയും സ്ഫോടനാത്മക അന്തരീക്ഷം രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഒരു സാധാരണ സ്ഫോടനം{0}}പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് വാങ്ങുന്നതിനുപകരം, കമ്പനി ഒരു പൂർണ്ണ-പാക്കേജ് സൊല്യൂഷനിലൂടെ-സൈറ്റ് ഇഗ്നിഷൻ ഉറവിടങ്ങൾ വ്യവസ്ഥാപിതമായി ഇല്ലാതാക്കി:

ആഘാതവും ഘർഷണവും മൂലമുണ്ടാകുന്ന സ്പാർക്കുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ-പൊതിഞ്ഞ ഫോർക്ക് ടൈനുകൾ;എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾക്കും പ്രത്യേക സംരക്ഷണ വലയങ്ങൾ;

ചാലക ചക്രങ്ങൾ, ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ, ആന്തരിക അസംബ്ലികൾ എന്നിവ നിശ്ചലമായ വൈദ്യുതി ബിൽഡ് അപ്പ് നിയന്ത്രിക്കാൻ

രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, വെയർഹൗസ് ഘടന തന്നെ ഒരു പ്രധാന സുരക്ഷാ പങ്ക് വഹിച്ചു.

ലായക നീരാവി ചിതറിക്കാനും സൗകര്യത്തിനുള്ളിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന സ്ഫോടനാത്മക അന്തരീക്ഷത്തിൻ്റെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കാനും കെട്ടിടത്തിൽ തുറന്ന ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഇത് എളുപ്പത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാത്ത ഒരു പോയിൻ്റ് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഹാർഡ്‌വെയർ കൊണ്ട് മാത്രം സ്‌ഫോടന സംരക്ഷണം വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ നേടാനാകൂ.

ഉപകരണങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, പ്ലാൻ്റ് ലേഔട്ട്, വെൻ്റിലേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ, പരിപാലനം എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് ഇത് വരുന്നത്.

ഈ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു ഘടകം മാത്രം പരിഷ്‌ക്കരിക്കുന്നത് അപകടസാധ്യതകൾ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

ഉദ്ധരണികൾ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പരിഹരിക്കേണ്ട നിർണായക ചോദ്യങ്ങൾ

രാസ വ്യവസായ പദ്ധതികളുടെ വിപുലമായ ശ്രേണി അവലോകനം ചെയ്ത ശേഷം, ഒരു പാറ്റേൺ ആവർത്തിച്ച് ഉയർന്നുവരുന്നു.

ഏറ്റവുംവിജയകരമായ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സംഭരണ ​​പ്രക്രിയകൾ വളരെക്കാലം ആരംഭിക്കുന്നുവിതരണക്കാർ ഔപചാരിക ഉദ്ധരണികൾ സമർപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ മാസ്റ്റ് ഉയരം പോലുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാത്രം അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നതിന് പകരം, പരിചയസമ്പന്നരായ വാങ്ങുന്നവർ ആദ്യം വിശദമായ പ്രവർത്തന ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നു. ഇതുപോലുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ കേന്ദ്രീകൃതവും ഉൽപ്പാദനപരവുമായ ചർച്ചകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു:

ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷിഫ്റ്റ് സമയത്ത് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഏത് അപകടകരമായ മേഖലകളിൽ പ്രവേശിക്കും?

തീപിടിക്കുന്ന വാതകങ്ങൾ, നീരാവി, കത്തുന്ന പൊടികൾ അല്ലെങ്കിൽ ഈ വസ്തുക്കളുടെ മിശ്രിതം എന്നിവയിൽ നിന്നാണോ അപകടസാധ്യതകൾ ഉണ്ടാകുന്നത്?

അപകടകരമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഓരോ ദിവസവും എത്ര മണിക്കൂർ ട്രക്ക് പ്രവർത്തിക്കും?

കെമിക്കൽ കോറോഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ ദീർഘകാല{0}}വിശ്വാസത്തെ ബാധിക്കുമോ?

വെൻ്റിലേഷൻ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ, പ്രോസസ്സ് ക്രമീകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ലേഔട്ട് പുനരവലോകനങ്ങൾ എന്നിവ തരംതിരിച്ച അപകടകരമായ മേഖലകളുടെ വ്യാപ്തി ചുരുക്കുമോ?

നിലവിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നിയമാനുസൃത പരിശോധനകളും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സൈറ്റിന് വിഭവങ്ങൾ ഉണ്ടോ?

ഉത്തരങ്ങൾ സ്ഫോടനത്തിൻ്റെ-പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിൻ്റെ തരം മാത്രമല്ല, മൊത്തത്തിലുള്ള നിക്ഷേപ തന്ത്രത്തെ രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഉപസംഹാരം

ഒരു സ്ഫോടനം-പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്, ലഭ്യമായ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്.

പ്ലാൻറിലൂടെ സാമഗ്രികൾ എങ്ങനെ നീങ്ങുന്നു, അപകടകരമായ അന്തരീക്ഷം യഥാർത്ഥത്തിൽ എവിടെയുണ്ടാകാം, ഓരോ ദിവസവും ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഉപകരണങ്ങളും ഉൽപ്പാദന പ്രവർത്തനങ്ങളും എങ്ങനെ ഇടപെടുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ് ഇത്. ഏറ്റവും വിജയകരമായ പ്രോജക്റ്റുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ വിന്യസിക്കുന്നില്ല.

മിക്കപ്പോഴും, അവർ അപകടകരമായ ഏരിയ വർഗ്ഗീകരണം, പ്രൊഡക്ഷൻ വർക്ക്ഫ്ലോകൾ, ഉപകരണങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ദീർഘകാല മെയിൻ്റനൻസ് പ്ലാനിംഗ് എന്നിവ പ്രോജക്റ്റ് തുടക്കം മുതൽ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഘടകങ്ങളെല്ലാം യോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഒരു സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് കേവലം കംപ്ലയിൻ്റ് ഉപകരണങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതലായി മാറുന്നു.

സമ്പൂർണ്ണ കെമിക്കൽ മെറ്റീരിയൽ ഹാൻഡ്ലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ ഇത് വിശ്വസനീയമായ ഘടകമായി വികസിക്കുന്നു. ഇത് വർഷങ്ങളോളം സുരക്ഷ, ഉൽപ്പാദനക്ഷമത, പ്രവർത്തന തുടർച്ച എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു -ഒരൊറ്റ പരിശോധനയുടെ ആവശ്യകതകൾ മാത്രം നിറവേറ്റുന്നതിനുപകരം.