വിവരണം

അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക

റേറ്റുചെയ്ത ശേഷി

2500 കിലോ

മൊത്തത്തിലുള്ള വീതി

1160 മി.മീ

ലോഡ് സെൻ്റർ

500 മി.മീ

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലിഫ്റ്റ് ഉയരം

3000 മി.മീ

2.5 ടൺ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് എവിടെയാണ്

നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളുടെ യാർഡുകൾ・ഇഷ്ടിക & ടൈൽ വിതരണം・മെറ്റൽ ഘടകങ്ങളും ഇടതൂർന്ന ലോഡുകളും・ഉയർന്ന-താപനിലയുള്ള ഔട്ട്ഡോർ ചരക്ക് ഹബുകൾ

ബിൽഡിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളും ഹെവി പാലറ്റുകളും (1.2–1.8t)

പുറത്തെ ചരൽ അല്ലെങ്കിൽ കോൺക്രീറ്റ് യാർഡുകളിൽ ഇടതൂർന്ന കട്ടകൾ, സിമൻ്റ്, തടി, ടൈലുകൾ, കല്ല് സ്ലാബുകൾ എന്നിവ കൈകാര്യം ചെയ്യുക.

അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റ്-ഹെവി ഓപ്പറേഷനുകൾ (സൈഡ് ഷിഫ്റ്റർ / ക്ലാമ്പുകൾ)

ലിഫ്റ്റ് ശേഷി ത്യജിക്കാതെ സൈഡ് ഷിഫ്റ്ററുകൾ, ഇഷ്ടിക ക്ലാമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പേപ്പർ റോൾ ക്ലാമ്പുകൾ.

ഉയർന്ന-താപനിലയുള്ള ഔട്ട്‌ഡോർ ചരക്ക് ഹബുകൾ

പൊടി നിറഞ്ഞ, ഉഷ്ണമേഖലാ ഔട്ട്ഡോർ കാലാവസ്ഥയിൽ (മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്ക, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, തെക്കേ അമേരിക്ക) തുടർച്ചയായ ഷിഫ്റ്റ് ജോലി.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

അടിസ്ഥാനവും പ്രകടനവും

മോഡൽ:സി.പി.സി.25-കെ

പവർ തരം:ഡീസൽ

റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി:2,500 കിലോ

ലോഡ് സെൻ്റർ ദൂരം:500 മി.മീ

യാത്രയുടെ വേഗത (ഭാരമില്ലാത്തത്):മണിക്കൂറിൽ 19 കി.മീ

ലിഫ്റ്റിംഗ് സ്പീഡ് (ലാഡൻ):540 മിമി/സെ

പരമാവധി. ഗ്രേഡബിലിറ്റി (ലാഡൻ): 20%

പരമാവധി. ഡ്രോബാർ പുൾ:17 / 14.5 കെ.എൻ

അളവുകൾ

സാധാരണ ലിഫ്റ്റ് ഉയരം:3,000 മി.മീ

ഫ്രീ ലിഫ്റ്റ് ഉയരം:130 മി.മീ

മാസ്റ്റ് ടിൽറ്റ് ആംഗിൾ (മുന്നോട്ട് / പിന്നോട്ട്):6 ഡിഗ്രി / 12 ഡിഗ്രി

ഓവർഹെഡ് ഗാർഡിൻ്റെ ഉയരം:2,220 മി.മീ

മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം (ഫോർക്കുകൾ ഇല്ലാതെ):2,595 മി.മീ

മൊത്തം വീതി:1,160 മി.മീ

ഫോർക്ക് അളവുകൾ (L x W x T):1,070 x 122 x 40 മി.മീ

മിനി. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മാസ്റ്റിനു കീഴിൽ):115 മി.മീ

എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ മോഡൽ:QC490BPG (4-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ)

റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട്:39 kW @ 2,650 rpm

പരമാവധി. ടോർക്ക്:160 Nm @ 1,980 rpm

ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം:മെക്കാനിക്കൽ / ഹൈഡ്രോളിക് പവർഷിഫ്റ്റ് (ഘട്ടങ്ങൾ: 1/1 അല്ലെങ്കിൽ 2/2)

സിസ്റ്റം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പ്രഷർ (അറ്റാച്ച്മെൻ്റുകൾക്ക്):17.5 എം.പി

ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് / ശേഷി:12V / 80 ആഹ്

ഭാരം

സേവന ഭാരം:3,510 കിലോ

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

2.5-ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് പൊതുവായ{2}}ഉദ്ദേശ്യ യാർഡ് ഡ്യൂട്ടിയിൽ നിന്ന് ഉയർന്നു: ഭാരമേറിയ കെട്ടിട-മെറ്റീരിയൽ പാലറ്റുകൾ (1.2–1.8t), ലിഫ്റ്റ് കപ്പാസിറ്റി നഷ്ടപ്പെടുത്താതെയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റുകൾ, ചൂടുള്ളതും പൊടി നിറഞ്ഞതും മൾട്ടി-ഷിഫ്റ്റ് കാലാവസ്ഥയ്‌ക്കായി നിർമ്മിച്ച പവർട്രെയിനും. ദിവസേനയുള്ള ലോഡുകൾ 2 ടൺ കവിയുമ്പോൾ, എന്നാൽ 3-ടൺ ട്രക്കിനെ ന്യായീകരിക്കരുത്, 2.5-ടൺ ഡീസൽ ഒരു മെഷീനിൽ ഔട്ട്ഡോർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നു.

ഉയർന്ന അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റ് ശേഷിക്കുന്ന ശേഷിക്ക് വേണ്ടി എഞ്ചിനീയറിംഗ് കൌണ്ടർവെയ്റ്റ്

ഡീ{0}}റേറ്റിംഗ് ശേഷിയില്ലാതെ ഇൻ്റഗ്രൽ സൈഡ് ഷിഫ്റ്ററുകൾ, ബെയ്ൽ ക്ലാമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലോക്ക് ക്ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത റിയർ കൗണ്ടർ വെയ്റ്റ് ബാലൻസ് റേറ്റുചെയ്ത സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നു.

ട്രോപ്പിക്കലൈസ്ഡ് കൂളിംഗ് & ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഷാസി

ഒരു വലിയ-കപ്പാസിറ്റി അലുമിനിയം റേഡിയേറ്റർ, ഹീറ്റ് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ ഫാൻ, ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഫ്രെയിം എന്നിവ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതും അസമമായ ചരൽ അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്ക് യാർഡുകളിൽ അടിവശം സ്‌ക്രാപ്പുചെയ്യുന്നതും തടയുന്നു.

ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി കാസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് ആക്‌സിൽ & റിജിഡ് മാസ്റ്റ് റെയിലുകൾ

കനത്ത-ഡ്യൂട്ടി കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ആക്‌സിലും റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് വൈഡ്{1}}വ്യൂ മാസ്റ്റ് ചാനലുകളും പരുക്കൻ-ഭൂപ്രദേശ ഗതാഗത സമയത്ത് മാസ്റ്റ് ഫ്ലെക്സും ഷോക്ക് ലോഡും കുറയ്ക്കുന്നു.

ആഗോളതലത്തിൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ട വ്യാവസായിക ഡീസൽ പവർട്രെയിൻ

ഉയർന്ന-ടോർക്ക്, എളുപ്പത്തിൽ സർവീസ് ചെയ്യാവുന്ന വ്യാവസായിക ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ (Isuzu C240/4JG2 അല്ലെങ്കിൽ Xinchai 4D27) സ്പെയർ പാർട്‌സുകളുടെ സജ്ജമായ ലഭ്യതയും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കുറഞ്ഞ ദീർഘകാല പരിപാലനച്ചെലവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ

2.5 ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

വ്യാവസായിക ഘടകങ്ങൾ, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ, മിക്സഡ് വെയർഹൗസ് ലോഡുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 2.5-ടൺ റേറ്റുചെയ്ത കപ്പാസിറ്റി വരെ ലോഡ് എത്താൻ കഴിയുന്ന പാലറ്റൈസ്ഡ് ലോഡുകൾക്കും മെറ്റീരിയൽ ഹാൻഡ്ലിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുമായി ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് 2.5-ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് അൾട്ടിമേറ്റ് ഫ്ലീറ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്?

2.5-ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസ് ചെയ്യുന്നത് ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർക്ക് ഉയർന്ന വൈവിധ്യവും പുനർവിൽപ്പന മൂല്യവും നൽകുന്നു. കനത്ത അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റുകൾ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന 2.0-ടൺ മോഡലുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്ന 3.0-ടൺ മോഡലുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, 2.5-ടൺ കുറഞ്ഞ മെയിൻ്റനൻസ് പ്രവർത്തനരഹിതവും പരമാവധി ഫ്ലീറ്റ് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റിയും ഉള്ള സ്വീറ്റ് സ്പോട്ട്-ഹാൻഡിലിംഗ് 90% ആഗോള സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലറ്റ് ലോഡുകളിൽ എത്തുന്നു.

ഒരു സൈഡ് ഷിഫ്റ്റർ ചേർക്കുന്നത് ഈ 2.5 ടൺ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിൻ്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി കുറയ്ക്കുമോ?

ഇല്ല. ഞങ്ങളുടെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി കൗണ്ടർ വെയ്റ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന് നന്ദി, ഒരു ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സൈഡ് ഷിഫ്റ്റർ ഘടിപ്പിച്ചാലും ഈ മെഷീൻ അതിൻ്റെ 2500 കിലോഗ്രാം നാമമാത്ര ശേഷി സാധാരണ 3.0 മീറ്റർ ലിഫ്റ്റ് ഉയരത്തിൽ നിലനിർത്തുന്നു.

ഈ 2.5-ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന് പരുക്കൻ ഔട്ട്ഡോർ യാർഡുകളും നടപ്പാതയില്ലാത്ത ചരിവുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

ഉ: അതെ. ഉയർന്ന അണ്ടർബോഡി ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ന്യൂമാറ്റിക് ഡീപ്{1}}ട്രെഡ് ടയറുകൾ, 20%+ ഗ്രേഡബിലിറ്റി എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം, ഇത്-ചെളി, ചരൽ, പരുക്കൻ ഔട്ട്‌ഡോർ ബിൽഡിംഗ് മെറ്റീരിയൽ സൈറ്റുകൾക്കായി നിർമ്മിച്ചതാണ്.

2.5 ടൺ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന് കൂടുതൽ സ്ഥലം ആവശ്യമുണ്ടോ?

CPC25-K ലിസ്‌റ്റ് ചെയ്‌ത അളവുകൾ 1,160 mm മൊത്തത്തിലുള്ള വീതിയും 2,480 mm പുറം തിരിയുന്ന ദൂരവുമാണ്. യഥാർത്ഥ ഇടനാഴിക്കും ടേണിംഗ് ആവശ്യകതകൾക്കും എതിരായി സൈറ്റ് ലേഔട്ട് ഇപ്പോഴും പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് 2.5 ടൺ ശരിയായ ശേഷിയാണോ?

ഇപ്പോൾ ബന്ധപ്പെടുക

ക്ലയൻ്റ് ആവശ്യകതകൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും മൂർത്തമായ മൂല്യം സൃഷ്‌ടിക്കുന്ന ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിനും DAWNSHINE പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ വ്യവസായ അനുഭവം, ഉൽപ്പന്ന നവീകരണം, സേവന ശൃംഖല എന്നിവ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ മുതിർന്ന പ്രൊഡക്ഷൻ സിസ്റ്റവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത വിതരണ ശൃംഖലയും ഉയർന്ന-വോളിയം ഓർഡറുകൾക്ക് പിന്തുണ നൽകുന്നു. വൈവിധ്യമാർന്ന തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഇഷ്‌ടാനുസൃത ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സൊല്യൂഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്. പൂർണ്ണ-പ്രോസസ് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം എല്ലാ യൂണിറ്റിനും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവും നീണ്ട സേവന ജീവിതവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.