ഇരട്ട പാലറ്റുള്ള 1.5 ടൺ ഇലക്ട്രിക് പാലറ്റ് സ്റ്റാക്കർ

ഓപ്പറേറ്റർ യാത്രാ സൈക്കിളുകൾ 50% വരെ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഇടത്തരം{0}}മുതൽ-നീണ്ട വെയർഹൗസ് ദൂരങ്ങളിൽ ഓരോ ട്രിപ്പിനും രണ്ട് പെല്ലറ്റുകൾ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

നാവിഗേറ്റിംഗ് റാമ്പുകൾ, ഡോക്ക് ലെവലറുകൾ, അസമമായ സംക്രമണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ കുറഞ്ഞ ഷാസി ക്ലിയറൻസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റാക്കറുകൾ സ്‌ക്രാപ്പുചെയ്യാൻ ഇടയാക്കും.

ഉയർന്ന-വേഗതയുള്ള ഡോക്ക് ക്ലിയറൻസും ഓരോ ഷിഫ്റ്റിലെ പരമാവധി ത്രൂപുട്ടും നിർണായകമായ കെപിഐകളാണ്.

ഒരു ഡ്യുവൽ-ലിഫ്റ്റിംഗ് ആർക്കിടെക്ചർ മാസ്റ്റിൻ്റെ മുകളിലെ പാലറ്റിനെ ഉയർത്തുന്നു, അതേസമയം 2,000 കിലോഗ്രാം വരെ സംയോജിത ഗതാഗത ശേഷിയുള്ള അടിസ്ഥാന കാലുകൾ താഴത്തെ പാലറ്റിനെ സ്വതന്ത്രമായി ഉയർത്തുന്നു. ഓരോ യാത്രയിലും രണ്ട് പെല്ലറ്റുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത് പീക്ക് ഷിഫ്റ്റുകളിൽ റൗണ്ട് ട്രിപ്പുകൾ പകുതിയായി കുറയ്ക്കുന്നു.

ഒരു സംയോജിത പ്രാരംഭ ലിഫ്റ്റ് അടിസ്ഥാന കാലുകളിൽ ഉദാരമായ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് നൽകുന്നു, ഡോക്ക് പ്ലേറ്റുകൾ, ബ്രിഡ്ജ് റാമ്പുകൾ, ത്രെഷോൾഡ് ബമ്പുകൾ, കാർഗോ ടിപ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഷാസി സ്ക്രാപ്പിംഗ് ഇല്ലാതെ അസമമായ ഔട്ട്ഡോർ ട്രാൻസിഷനുകൾ.

ഇലക്‌ട്രോണിക് ആനുപാതിക ഹൈഡ്രോളിക്‌സുള്ള ഉയർന്ന-ടോർക്ക് എസി ഡ്രൈവ് മോട്ടോറിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്‌ലോപ്പ് ബ്രേക്കിംഗും ആൻ്റി{1}}റോൾബാക്ക് നിയന്ത്രണവും ഉൾപ്പെടുന്നു, 10% ഡോക്ക് റാംപിൽ പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത് നിർത്തുമ്പോൾ പോലും ലോഡുകൾ കൃത്യമായി ഹോൾഡ് ചെയ്യുന്നു.