1.5 ടൺ ഇരട്ട സിലിണ്ടർ സ്റ്റാക്കർ

1.5 ടൺ ഇരട്ട സിലിണ്ടർ സ്റ്റാക്കർ
വിശദാംശങ്ങൾ:
മാസ്റ്റർ പ്രിസിഷൻ ഹൈ-റാക്കിംഗ് സ്റ്റാക്കിംഗ് മൊത്തം ഫോർവേഡ് വിസിബിലിറ്റി. സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ സ്റ്റാക്കറുകൾ മധ്യഭാഗത്ത് ഓപ്പറേറ്ററുടെ കാഴ്ചയെ തടയുന്നു, ഇത് ആകസ്മികമായ റാക്ക് ആഘാതങ്ങൾക്കും ഉയർന്ന തലങ്ങളിൽ അസമമായ ഫോർക്ക് ഇൻസേർഷനും കാരണമാകുന്നു. ഇരട്ട പിൻഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ച ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളും വീതിയേറിയ{5}}വ്യൂ മാസ്റ്റും ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ 1.5-ടൺ സ്‌റ്റാക്കർ 4.5 മീറ്റർ വരെ സുരക്ഷിതവും കൃത്യവുമായ സ്റ്റാക്കിംഗിനായി തടസ്സമില്ലാത്ത കാഴ്ചയും പരമാവധി മാസ്റ്റ് കാഠിന്യവും നൽകുന്നു.
അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക
വിവരണം
അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക

 

 

റേറ്റുചെയ്ത ശേഷി
 
1,500 കിലോ
 
ലിഫ്റ്റ് ഉയരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്
1.6–4.0 m
 
ബാറ്ററി
 
24V / 210Ah
 
ലിഫ്റ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ
ഇരട്ട{0}}സിലിണ്ടർ
 

 

 

 

 

ഇരട്ട സിലിണ്ടർ അർത്ഥമാക്കുന്നത് എവിടെയാണ്
 

1.5-ടൺ ഡബിൾ-സിലിണ്ടർ വാക്കി സ്റ്റാക്കർ ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ കൃത്യതയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ചതാണ്: 2.3 മീറ്ററിൽ താഴെ വീതിയുള്ള റാക്ക് ഇടനാഴികളിൽ തന്ത്രം പ്രയോഗിക്കുക, 3.0-4.5 മീറ്റർ വരെ ഉയർത്തുക, ദുർബലമായതോ ഉയർന്നതോ ആയ സാധനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക കാൽപ്പാട്.

ഉയർന്ന-റാക്കിംഗ് സ്റ്റോറേജ് (3.0m–4.5m ലിഫ്റ്റ്)

ഫോർക്ക് കൂട്ടിയിടി അപകടസാധ്യതകളില്ലാതെ മുകളിലെ ഷെൽഫ് തലങ്ങളിൽ കൃത്യമായ പാലറ്റ് വിന്യാസം; കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന മാസ്റ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ ഒരു നിശ്ചിത കോൺഫിഗറേഷനേക്കാൾ യഥാർത്ഥ സ്റ്റോറേജ് ഉയരവുമായി ട്രക്കിനെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നു.

ദുർബലവും ഉയർന്നതും-മൂല്യമുള്ള സാധനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ

ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ്, ഗ്ലാസ്‌വെയർ, അല്ലെങ്കിൽ ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ വെയർഹൗസുകൾ, ആവർത്തിച്ചുള്ള അടുക്കിവെക്കുമ്പോഴും വീണ്ടെടുക്കുമ്പോഴും അടുത്തടുത്തുള്ള-വിഷ്വൽ കൃത്യത തടയുന്നു.

ഇറുകിയ ഇടുങ്ങിയ-ഇടനാഴി വെയർഹൗസിംഗ് (< 2.3m Aisle)

കോംപാക്റ്റ് വാക്കി ഡിസൈൻ ഇടതൂർന്ന സ്റ്റോറേജ് പാതകളിൽ കൃത്യമായ കുസൃതി അനുവദിക്കുന്നു.

പാലറ്റ് സംഭരണവും വീണ്ടെടുക്കൽ സൈക്കിളുകളും

നിർവചിക്കപ്പെട്ട സ്റ്റോറേജ് ഉയരത്തിൽ പലകകൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവർത്തിച്ചുള്ള പ്ലെയ്‌സ്‌മെൻ്റും വീണ്ടെടുക്കലും.

 

 

ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ

 

 

 

അടിസ്ഥാനവും പ്രകടനവും

മോഡൽ: CDD15 (ഇരട്ട സിലിണ്ടർ)

പവർ തരം: ഫുൾ ഇലക്ട്രിക്

ഓപ്പറേറ്റർ തരം: സ്റ്റാൻഡ്{0}}ഓൺ (കാൽനടയാത്രയ്ക്ക് അനുയോജ്യം)

റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി: 1,500 കി.ഗ്രാം

ലോഡ് സെൻ്റർ ദൂരം : 600 മി.മീ

യാത്രയുടെ വേഗത (ലാഡൻ / അൺലാഡൻ): 4.8 / 3.4 കി.മീ

ലിഫ്റ്റിംഗ് സ്പീഡ് (ലാഡൻ / അൺലാഡൻ): 140 / 132 മിമി/സെ

ലോവറിംഗ് സ്പീഡ് (ലാഡൻ / അൺലാഡൻ): 115 / 57 മിമി/സെ

സ്റ്റിയറിംഗ് തരം: മെക്കാനിക്കൽ സ്റ്റിയറിംഗ്

പൊതുവായ അളവുകളും പ്രവർത്തന ശേഷിയും

മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം (പെഡൽ മടക്കിയ / മടക്കിയ): 1,914 mm / 2,314 mm

മൊത്തം വീതി: 805 മിമി

ഫോർക്ക് അളവുകൾ (L x W): 1,150 x 180 mm

മൊത്തത്തിലുള്ള ഫോർക്ക് വീതി: 570 / 695 മിമി

ഫിക്സഡ് ലെഗ് വീതി (അകത്ത് / പുറത്ത്): 266-391 mm / 514-639 mm

ടേണിംഗ് റേഡിയസ് : 1,460 മി.മീ

പാലറ്റ് 1000×1200 ക്രോസ്‌വേകൾക്കുള്ള ഇടനാഴി വീതി: 2,232 എംഎം

പാലറ്റ് 1000×1200 ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴി വീതി: 2,302 മിമി

ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം, ഷാസി & ബാറ്ററി

ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ (60 മിനിറ്റ് റേറ്റിംഗ്): എസി 1.5 kW

ലിഫ്റ്റ് മോട്ടോർ (S3 15%): DC 3.0 kW

ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് / ശേഷി: 24V / 210 Ah

ടയർ മെറ്റീരിയൽ: പോളിയുറീൻ (PU)

 

 

ലിഫ്റ്റ് ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) പരമാവധി. ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി (കിലോ) താഴ്ന്ന മാസ്റ്റ് ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) വിപുലീകരിച്ച മാസ്റ്റ് ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) സേവന ഭാരം (കിലോ)
1,600 2,000 2,077 2,077 890
1,800 2,000 2,277 2,277 900
2,000 2,000 1,562 2,552 920
2,600 1,500 1,822 3,112 1,000
3,000 1,450 2,022 3,512 1,030
3,200 1,400 2,162 3,752 1,040
3,600 1,200 2,362 4,152 1,060
4,000 1,000 2,562 4,552 1,070

 

image001

 

 

 

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
 

തടസ്സമില്ലാത്ത ഫോർവേഡ് കാഴ്‌ചയ്‌ക്കായി ഇരട്ട പിൻ സിലിണ്ടർ ലേഔട്ട്

മാസ്റ്റിൻ്റെ പുറം വശങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ലിഫ്റ്റ് സിലിണ്ടറുകൾ, ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ഫോർക്ക് ടിപ്പുകളിലേക്കും പാലറ്റ് പോക്കറ്റുകളിലേക്കും ഓപ്പറേറ്റർക്ക് വ്യക്തമായതും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ദൃശ്യരേഖ നൽകുന്നു.

മാസ്റ്റ് ദൃഢതയും ഉയരത്തിൽ കുതിച്ചുചാട്ടവും കുറയുന്നു

സിമെട്രിക്കൽ ഡ്യുവൽ-സിലിണ്ടർ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ത്രസ്റ്റ് തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, 3.0 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ 1.5-ടൺ ലോഡ് ഉയർത്തുമ്പോൾ മാസ്റ്റ് ഡിഫ്ലെക്ഷനും ലോഡ് കുലുക്കവും കുറയ്ക്കുന്നു.

ആനുപാതികമായ ലോവറിംഗ് & സോഫ്റ്റ് ലാൻഡിംഗ് വാൽവ്

കൃത്യമായ ഹൈഡ്രോളിക് ആനുപാതിക വാൽവ് ഫൈനൽ ഡ്രോപ്പിൻ്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കുഷ്യനിംഗ് സഹിതം സുഗമവും നിയന്ത്രിതവുമായ ഫോർക്ക് ഇറക്കം നൽകുന്നു, വ്യത്യസ്ത സംഭരണ ​​ഉയരങ്ങളിൽ ആവർത്തിച്ചുള്ള പൊസിഷനിംഗ് സമയത്ത് അതിലോലമായ ചരക്ക് സംരക്ഷിക്കുന്നു.

അൾട്രാ-നാരോ ഐൽ എജിലിറ്റിക്കുള്ള കോംപാക്റ്റ് വാക്കി ചേസിസ്

ഒരു ചെറിയ തല നീളവും ക്രീപ്{0}}സ്പീഡ് ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷനും (ടില്ലർ നിവർന്നുനിൽക്കുന്നു) ഇറുകിയ റാക്ക് ഇടനാഴികളിലും കണ്ടെയ്‌നർ ഇൻ്റീരിയറുകളിലും കൃത്യമായ കൃത്യത സാധ്യമാക്കുന്നു.

 

image003
image005
image007
double cylinder lifting system of electric stacker
image011
image013

മാസ്റ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, 3 കാര്യങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുക:

 

01 - പരമാവധി ലോഡ്

ഏറ്റവും ഭാരമേറിയ പാലറ്റ് ഏതാണ്?

02 - ആവശ്യമായ ലിഫ്റ്റ് ഉയരം

പാലറ്റ് എത്ര ഉയരത്തിൽ സ്ഥാപിക്കണം?

03 - ലോഡ് സെൻ്റർ

ഫോർക്ക് മുഖത്ത് നിന്ന് ലോഡ് സെൻ്റർ എത്ര ദൂരെയാണ്?

 

 

 

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
 
 

ഇരട്ട-സിലിണ്ടർ ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ എന്താണ്?

+

-

ഒരു ഇരട്ട-സിലിണ്ടർ ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ മാസ്റ്റ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ രണ്ട് ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിയന്ത്രിത പാലറ്റ് ലിഫ്റ്റിംഗിനും ആവർത്തിച്ചുള്ള സ്റ്റാക്കിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമായി സിഡിഡി 15 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.

എന്തുകൊണ്ട് ഒരു ഇരട്ട{0}}സിലിണ്ടർ വൈഡ്-കാഴ്ച സ്റ്റാക്കറിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യണം?

+

-

മുകളിലെ ലെവൽ സ്റ്റാക്കിംഗ് സമയത്ത് 60%-ലധികം പാലറ്റ് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് മോശം ഫോർവേഡ് ദൃശ്യപരതയും മാസ്റ്റ് വ്യതിചലനവുമാണ്. ഇരട്ട-സിലിണ്ടർ ഡിസൈൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് പാലറ്റ് എൻട്രി പോയിൻ്റുകളിലേക്ക് 100% വ്യക്തമായ കാഴ്ച നൽകുന്നു, വിലകൂടിയ റാക്ക് തെറ്റായ ക്രമീകരണം തടയുകയും കാർഗോ കേടുപാടുകൾ 40% വരെ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഒരു സിലിണ്ടറിന് മുകളിലുള്ള ഇരട്ട-സിലിണ്ടർ മാസ്റ്റിൻ്റെ പ്രാഥമിക പ്രവർത്തന നേട്ടം എന്താണ്?

+

-

പരമ്പരാഗത സിംഗിൾ സിലിണ്ടറുകൾ മാസ്റ്റിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തായി ഇരിക്കുന്നു, മുകളിലെ റാക്ക് ഉയരത്തിൽ ഫോർക്കുകൾ തിരുകുമ്പോൾ മുന്നോട്ട് കാഴ്ച തടയുന്നു. ഇരട്ട സിലിണ്ടറുകൾ വശങ്ങളിൽ സമമിതിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് വ്യക്തമായ കാഴ്ചയും മികച്ച ഘടനാപരമായ കാഠിന്യവും നൽകുന്നു.

ഇരട്ട-സിലിണ്ടർ ഡിസൈൻ ഉയർന്ന ഉയരങ്ങളിൽ മെഷീൻ്റെ ലിഫ്റ്റ് കപ്പാസിറ്റി കുറയ്ക്കുമോ?

+

-

ഇല്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടറുകൾ മാസ്റ്റിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഫ്രെയിം ഫ്ലെക്‌സ് കുറയ്ക്കുകയും സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഉയർന്ന ശേഷിക്കുന്ന ലോഡ് സ്ഥിരത നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

CDD15 തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ലോഡ് സെൻ്റർ പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

+

-

 

ലോഡിൻ്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം ഫോർക്ക് മുഖത്ത് നിന്ന് എത്ര ദൂരെയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതെന്ന് ലോഡ് സെൻ്റർ വിവരിക്കുന്നു. കൂടുതൽ ദൂരത്തേക്ക് നീളുന്ന ഒരു ലോഡ് ട്രക്കിൽ കൂടുതൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും അതിൻ്റെ ഉപയോഗയോഗ്യമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഇക്കാരണത്താൽ, ശരിയായ കോൺഫിഗറേഷൻ നിർണ്ണയിക്കാൻ പാലറ്റ് ഭാരം മാത്രം മതിയാകില്ല. ലോഡ് അസാധാരണമാംവിധം ദൈർഘ്യമേറിയതോ ഉയർന്നതോ അസമമായതോ ആയ വിതരണം ചെയ്യുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ലോഡ് അളവുകൾ നൽകുക, അങ്ങനെ കോൺഫിഗറേഷൻ പരിശോധിക്കാനാകും.

 

 

നിങ്ങളുടെ ആവശ്യമായ കോൺഫിഗറേഷൻ പരിശോധിക്കുക

ഇപ്പോൾ ബന്ധപ്പെടുക

 

 

 

 

 

 

 

DAWNSHINE-ൽ നിന്നുള്ള വലിയ-സ്മാർട്ട് നിർമ്മാണവും സാഹചര്യവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള{1}}ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കലും. ഞങ്ങൾ വിശ്വസനീയമായ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, കസ്റ്റം ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. പൂർണ്ണ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ പിന്തുണയോടെ, ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി പ്രതിവർഷം 10,{5}} ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ നൽകുന്നു, 20 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ അടിയന്തര ഓർഡറുകൾ ഷിപ്പ് ചെയ്യപ്പെടും. ഞങ്ങളുടെ ചടുലമായ വിതരണ ശൃംഖല നിങ്ങളുടെ അദ്വിതീയ സൈറ്റ് ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

7
8
9
10

 

ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: 1.5 ടൺ ഇരട്ട സിലിണ്ടർ സ്റ്റാക്കർ, ചൈന 1.5 ടൺ ഇരട്ട സിലിണ്ടർ സ്റ്റാക്കർ നിർമ്മാതാക്കൾ, വിതരണക്കാർ, ഫാക്ടറി

അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക