4.5 ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്

4.5 ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്
വിശദാംശങ്ങൾ:
കനത്ത അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റുകളോ ഉയർന്ന-ബേ റാക്കിംഗോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ ശേഷി നഷ്‌ടപ്പെടുന്നത് തടയുക. പേപ്പർ മില്ലുകൾ, ഇഷ്ടികശാലകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റുകൾ (ക്ലാമ്പുകൾ, പൊസിഷനറുകൾ, റൊട്ടേറ്ററുകൾ) അധിക മുൻ ഭാരവും ലോഡ് സെൻ്റർ നീട്ടുന്നതുമായ ഹെവി മാനുഫാക്‌ചറിംഗ് എന്നിവയ്‌ക്കായി പ്രത്യേകം എഞ്ചിനീയറിംഗ്. CPCD45 ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ചേസിസ്, ഉയർന്ന-ഫ്ലോ ഓക്സിലറി ഹൈഡ്രോളിക്‌സ്, മികച്ച കൗണ്ടർ വെയ്റ്റ് ബാലൻസ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് സ്ഥിരത നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ യഥാർത്ഥ 4-ടൺ+ പ്രവർത്തന ലിഫ്റ്റിംഗ് പവർ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക
വിവരണം
അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക

 

 

 

ലോഡ് സെൻ്റർ

 

 

500 മി.മീ
റേറ്റുചെയ്ത ശേഷി

 

 

4,500 കിലോ
യാത്രാ വേഗത

 

 

മണിക്കൂറിൽ 19 കി.മീ
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലിഫ്റ്റ് ഉയരം

3,000 മി.മീ
 

 

 

 

 

 

ബാധകമായ സാഹചര്യങ്ങൾ
 

4.5{2}}ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് 4{4}}ടൺ ലിമിറ്റ് - സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, മോൾഡുകൾ, ഇടതൂർന്ന മെഷിനറി ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയെ പതിവായി സമീപിക്കുന്ന ലോഡുകൾക്ക് വേണ്ടിയാണ് - കപ്പാസിറ്റി റിസർവ്, അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് ശേഷി, ഔട്ട്ഡോർ വർക്ക്സൈറ്റിൽ ഉടനീളം കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ഉയർന്ന-ലിഫ്റ്റ് സ്ഥിരത എന്നിവ.

കനത്ത ഹൈഡ്രോളിക് അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ

പേപ്പർ റോൾ ക്ലാമ്പുകൾ, ബെയ്ൽ ക്ലാമ്പുകൾ, ഇഷ്ടിക ക്ലാമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് ഭാരം 400 കിലോയിൽ കൂടുതലുള്ള റൊട്ടേറ്റിംഗ് ഫോർക്കുകൾ.

High-Bay Heavy Stacking (> 4.5–6.0 m)

3.5t–4.0t ലോഡുകൾ ഉയർന്ന റാക്ക് ലെവലിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു, അവിടെ മാസ്റ്റ് വ്യതിചലനവും സുരക്ഷാ മാർജിനുകളും നിർണായകമാണ്.

കഠിനമായ തുടർച്ചയായ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി

കഠിനമായ സ്റ്റീൽ മില്ലുകൾ, സ്റ്റോൺ യാർഡുകൾ, കോൺക്രീറ്റ് പൈപ്പ് പ്ലാൻ്റുകൾ എന്നിവയിൽ അധിക തണുപ്പും കനത്ത കൗണ്ടർ വെയ്റ്റുകളും ആവശ്യമാണ്.

 

 

 

 

ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ

 

അടിസ്ഥാനവും പ്രകടനവും

മോഡൽ:CPC45-K

പവർ തരം:ഡീസൽ

റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി:4,500 കിലോ

ലോഡ് സെൻ്റർ ദൂരം:500 മി.മീ

യാത്രയുടെ വേഗത (ഭാരമില്ലാത്തത്):മണിക്കൂറിൽ 19 കി.മീ

പരമാവധി. ഗ്രേഡബിലിറ്റി: 20%

പരമാവധി. ഡ്രോബാർ പുൾ:24/20 കെ.എൻ

ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം:മെക്കാനിക്കൽ / ഹൈഡ്രോളിക് പവർഷിഫ്റ്റ് (1/1 അല്ലെങ്കിൽ 2/2)

മാസ്റ്റ്, ഫോർക്ക് & അളവുകൾ

സാധാരണ ലിഫ്റ്റ് ഉയരം:3,000 മി.മീ

മാസ്റ്റ് ടിൽറ്റ് ആംഗിൾ (മുന്നോട്ട് / പിന്നോട്ട്):6 ഡിഗ്രി / 12 ഡിഗ്രി

മാസ്റ്റ് ഉയരം, താഴ്ത്തി:2,275 മി.മീ

മാസ്റ്റ് ഉയരം, വിപുലീകരിച്ചത്:4,310 മി.മീ

ഓവർഹെഡ് ഗാർഡിൻ്റെ ഉയരം:2,350 മി.മീ

ഫോർക്ക് അളവുകൾ (L × W × T):1,070 × 150 × 50 മി.മീ

നാൽക്കവല മുഖത്തിലേക്കുള്ള നീളം:3,240 മി.മീ

മൊത്തം വീതി:1,480 മി.മീ

എഞ്ചിൻ, പവർട്രെയിൻ & ചേസിസ്

എഞ്ചിൻ ബ്രാൻഡ് / മോഡൽ:Quanchai / Xinchai 4D35G (4 സിലിണ്ടറുകൾ)

റേറ്റുചെയ്ത പവർ:48 kW @ 2,300 rpm

പരമാവധി. ടോർക്ക്:230 Nm @ 1,600 rpm

ഇന്ധന ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റി: 90 L

സ്വയം ഭാരം:6,290 കിലോ

ടയർ വലുപ്പം (മുൻഭാഗം / പിൻഭാഗം):8.25-15-14PR / 7.00-12-14PR

വീൽബേസ്:2,100 മി.മീ

 

 

image003

 

 

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

 

മുൻകൂട്ടി-കോൺഫിഗർ ചെയ്‌ത ഹൈ-ഫ്ലോ ഓക്സിലറി ഹൈഡ്രോളിക്‌സ്

ഉയർന്ന-ഫ്ലോ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ, ഓവർസൈസ്ഡ് ഓയിൽ ലൈനുകൾ, മൾട്ടി{1}}സ്പൂൾ കൺട്രോൾ വാൽവുകൾ എന്നിവ തൽക്ഷണ മർദ്ദവും കനത്ത അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റുകളിലേക്ക് സ്ഥിരമായ ഒഴുക്കും നൽകുന്നു, ഇത് പരമാവധി ലോഡിൽ പോലും സുഗമമായ ക്ലാമ്പിംഗും കറക്കവും സൈഡ് ഷിഫ്റ്റിംഗും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

അധിക-ഹെവി ഷാസിയും റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് ഡ്രൈവ് ആക്‌സിൽ അസംബ്ലിയും

ഭാരമുള്ള-ഡ്യൂട്ടി സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം, പ്ലേറ്റ് കനം വർദ്ധിപ്പിച്ച് കാസ്റ്റ്{1}}സ്റ്റീൽ ഡ്രൈവ് ആക്‌സിൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് ലോഡിംഗിലും പരുക്കൻ{2}}ഗതാഗത സമയത്തും കഠിനമായ ടോർഷണൽ സമ്മർദ്ദം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, വർഷങ്ങളോളം കനത്ത ഉപയോഗത്തിൻ്റെ സ്ഥിരമായ പ്രകടനത്തിനായി.

ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ & ട്രോപ്പിക്കൽ കൂളിംഗ് പാക്കേജ്

30% വലിയ അലുമിനിയം റേഡിയേറ്റർ കോർ, ഉയർന്ന{1}}പെർഫോമൻസ് കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ, ഒരു സ്വതന്ത്ര ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കൂളർ എന്നിവ ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന ലോഡ് ഓപ്പറേഷനുകളിൽ എഞ്ചിൻ വെള്ളവും ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകവും ഒപ്റ്റിമൽ താപനിലയിൽ നിലനിർത്തുന്നു.

 

image005
image007
image009
image011
image013
image015

 

 

4.5 ടൺ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ലോഡ് പരിശോധിക്കുക

 

ഭാരം ലോഡ് ചെയ്യുക

നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ഭാരമേറിയ പതിവ് ലോഡ് എന്താണ്?

01

ലോഡ് സെൻ്റർ

ലോഡിൻ്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം ഫോർക്ക് മുഖത്ത് നിന്ന് എത്ര ദൂരെയാണ്?

02

ലിഫ്റ്റ് ഉയരം

ഏത് ഉയരത്തിലാണ് ലോഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടത്?

03

ലോഡ് ആകൃതി

ലോഡ് ഒതുക്കമുള്ളതോ നീളമുള്ളതോ വീതിയുള്ളതോ അസമമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതോ ആണോ?

04

 

 

 

 

4 ടൺ vs 4.5 ടൺ vs 5 ടൺ: ഏത് ശേഷിയാണ് യോജിക്കുന്നത്?

4 ടൺ

4.5 ടൺ

5 ടൺ

പ്രധാന വേഷം

പതിവ് കനത്ത ഭാരം

-പരിധി / വേരിയബിൾ ലോഡുകൾക്ക് സമീപം

പതിവ് ഉയർന്ന{0}}കപ്പാസിറ്റി ലോഡുകൾ

സാധാരണ ലോഡ് പ്രൊഫൈൽ

സ്ഥിരതയുള്ള

ഏകദേശം 4–4.5T / വേരിയബിൾ

പലപ്പോഴും 5T ന് സമീപം

ശേഷി മാർജിൻ

സ്റ്റാൻഡേർഡ്

4T-ൽ കൂടുതൽ +500 കി.ഗ്രാം

ഏറ്റവും ഉയർന്നത്

വാങ്ങൽ ചോദ്യം

4T മതിയോ?

എനിക്ക് അധിക ശേഷി ആവശ്യമുണ്ടോ?

എനിക്ക് പൂർണ്ണമായ 5T ക്ലാസ് ആവശ്യമുണ്ടോ?

ഏറ്റവും അനുയോജ്യം

പൊതുവായ കനത്ത വ്യാവസായിക കൈകാര്യം ചെയ്യൽ

ഉരുക്ക്, പൂപ്പൽ, ഇടതൂർന്ന വ്യാവസായിക ചരക്ക്

ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നു

 

4T തിരഞ്ഞെടുക്കുകനിങ്ങളുടെ ഭാരം 4 ടണ്ണിൽ താഴെ സുഖകരമായി തുടരുമ്പോൾ.

4.5T തിരഞ്ഞെടുക്കുകലോഡുകൾ പതിവായി 4 ടണ്ണിലേക്ക് അടുക്കുമ്പോൾ അധിക ശേഷി ഉപയോഗപ്രദമാകും.

5T തിരഞ്ഞെടുക്കുകകനത്ത ലോഡുകൾ പതിവായി 5 ടണ്ണിലേക്ക് അടുക്കുമ്പോൾ, ആപ്ലിക്കേഷന് പൂർണ്ണ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി കപ്പാസിറ്റി ക്ലാസ് ആവശ്യമാണ്.

 

 

 

 

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
 
 

4.5 ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന് സാധാരണയായി അനുയോജ്യമായ ലോഡുകൾ ഏതാണ്?

+

-

സാധാരണ പ്രയോഗങ്ങളിൽ സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പൂപ്പലുകൾ, കാസ്റ്റിംഗുകൾ, മെഷിനറി ഘടകങ്ങൾ, ഇടതൂർന്ന വ്യാവസായിക ചരക്ക്, ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

4.5 ടൺ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന് 4 ടൺ മോഡലിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ജോലിസ്ഥലം ആവശ്യമുണ്ടോ?

+

-

ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത മൊത്തത്തിലുള്ള വീതി, വീൽബേസ്, പുറം തിരിയുന്ന ആരം എന്നിവ യഥാക്രമം 1,480 mm, 2,100 mm, 3,050 mm എന്നിവയാണ്. CPC40-K-ൽ നിന്ന് പ്രധാന ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത കാൽപ്പാടുകളുടെ അളവുകൾ മാറ്റമില്ല എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ഇടനാഴി ലേഔട്ടിനും പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കും എതിരെ യഥാർത്ഥ സൈറ്റ് അനുയോജ്യത ഇപ്പോഴും പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

4.5-ടൺ ഷാസിയിലെ നിക്ഷേപം അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റുകളിൽ പണം ലാഭിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

+

-

500 കി.ഗ്രാം അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റുള്ള 4-ടൺ ട്രക്ക് ഓവർലോഡ് ചെയ്യുന്നത് അപകടത്തിലാക്കരുത്!ഒരു സാധാരണ 4-ടൺ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിൽ കനത്ത പേപ്പർ റോൾ ക്ലാമ്പോ റൊട്ടേറ്ററോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി 3,200 കിലോയിൽ താഴെയായി കുറയ്ക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ 4-ടൺ പ്രവർത്തന ശേഷി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, കനത്ത ഹൈഡ്രോളിക് അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റുകൾ സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഘടനാപരമായ ഹെഡ്‌റൂമും കൗണ്ടർ വെയ്റ്റ് മാർജിനും CPCD45 നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നു.

4.5-ടൺ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിനായി ഞാൻ എന്തിനാണ് ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് ടയറുകൾ (ഡ്യുവൽസ്) തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്?

+

-

ഇരട്ട ഫ്രണ്ട് ടയറുകൾ ഫ്രണ്ട് ട്രാക്കിനെ വിശാലമാക്കുന്നു, ഉയർന്ന ഉയരങ്ങളിലേക്ക് ഭാരമേറിയ ഭാരങ്ങൾ ഉയർത്തുമ്പോഴോ നടപ്പാതയില്ലാത്ത/ചെളി നിറഞ്ഞ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ യാർഡുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോഴോ വശത്തെ{0}}വശത്തേക്ക്{1}} ബോഡി റോൾ നാടകീയമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

ഒരു സൈഡ് ഷിഫ്റ്ററോ പേപ്പർ ക്ലാമ്പോ ചേർക്കുന്നതിന് നവീകരിച്ച ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കൂളർ ആവശ്യമുണ്ടോ?

+

-

നമ്പർ. ഞങ്ങളുടെ 4.5{2}}ടൺ മോഡലുകൾ വിപുലീകരിച്ച ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ റേഡിയേറ്ററും ഹൈ-ഫ്ലോ ബൈപാസ് സർക്യൂട്ടുകളും ഉള്ളതാണ്, ഹൈഡ്രോളിക് അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് ഓപ്പറേഷൻ വഴി ഉണ്ടാകുന്ന തുടർച്ചയായ ചൂട് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

 

 

 

 

 

നിങ്ങളുടെ ലോഡിന് 4T അല്ലെങ്കിൽ 4.5T അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് ഉറപ്പില്ലേ?

 

ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് കപ്പാസിറ്റി ഉപദേശം നേടുക

 

 

 

 

7
8
9
10

 

ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: 4.5 ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്, ചൈന 4.5 ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ, വിതരണക്കാർ, ഫാക്ടറി

അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക